萊山區液壓系統批發-威海力建(在線咨詢)-加煤液壓系統批發
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生(sheng)產加工
地(di)址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有(you)一定的振幅和頻率外，同時還伴(ban)隨(sui)著噪(zao)聲。它不僅(jin)使液(ye)壓系統引起(qi)故障，也有(you)害(hai)于(yu)人類身體健康。所以(yi)，在(zai)液(ye)壓傳動中通常把噪(zao)聲級限制在(zai)80dB以(yi)下。液(ye)壓系統產(chan)生噪(zao)聲的原(yuan)因主要有(you)以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回(hui)轉體的不(bu)平衡和滾(gun)動軸承的滾(gun)動體發生振動；
2）液(ye)壓泵軸(zhou)(zhou)與電機軸(zhou)(zhou)不同心(xin)或聯軸(zhou)(zhou)器松動(dong)；
3）管(guan)道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝(zhuang)配精(jing)度(du)不高(gao)；
2）泵的(de)“困(kun)油”未(wei)得到(dao)圓滿(man)解(jie)決，流(liu)量(liang)和壓力(li)脈動(dong)較大；
3）軸承質量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入(ru)空(kong)氣是液壓(ya)系統產生噪聲(sheng)的主(zhu)要(yao)原因。
液(ye)壓控制閥失(shi)靈引(yin)起的噪(zao)聲
1）溢(yi)流閥的調壓(ya)彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良；
2）閥芯上的小(xiao)孔(kong)堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移(yi)動不靈活；
4）閥(fa)體(ti)內流動液體(ti)對閥(fa)壁的沖擊；
5）流動液體的渦流或流體剪切等(deng)。
上述圖片僅供參考，詳細產(chan)品詳情請咨詢我們(men)(men)，更(geng)多型號(hao)請訪問我們(men)(men)的網站或致電我們(men)(men)了解"。謝謝
液壓(ya)系統(tong)是控制離合器、剎(cha)車(che)、換檔等,將(jiang)液體的壓(ya)力能(neng)轉(zhuan)換為機(ji)械(xie)能(neng)。液壓(ya)系統(tong)由六(liu)個部分組(zu)成:
能源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen)(fen):把機(ji)械(xie)能轉(zhuan)換(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)能的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,一(yi)(yi)般(ban)指的(de)(de)就(jiu)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了,要是氣(qi)動(dong)就(jiu)是空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也就(jiu)是動(dong)力(li)部(bu)(bu)分(fen)(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen)(fen):把流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)能的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,一(yi)(yi)般(ban)指的(de)(de)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和(he)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達吧。控制調(diao)節裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen)(fen):對(dui)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)、流(liu)(liu)量和(he)流(liu)(liu)動(dong)方向進行控制和(he)調(diao)節不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen)(fen),如(ru)(ru)溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)、節流(liu)(liu)閥(fa)(fa)、換(huan)向閥(fa)(fa)等(deng)。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen)(fen):除了上面的(de)(de)3項以外,如(ru)(ru)油箱、過濾器、蓄能器等(deng)。傳(chuan)動(dong)介質:傳(chuan)遞能量的(de)(de)介質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油:組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)一(yi)(yi)個組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油一(yi)(yi)般(ban)不會歸到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情(qing)請咨(zi)詢(xun)我(wo)們，更多型號請訪(fang)問(wen)我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解"。謝謝
開式系(xi)統(tong)和(he)閉(bi)式系(xi)統(tong)：
按照液壓(ya)回路的基本(ben)構成(cheng)可以把液壓(ya)系統劃分為開(kai)式(shi)系統和閉式(shi)系統。
開式系統：
泵(beng)所輸出的壓力油(you)在完成做功任(ren)務后從(cong)執行駛器(qi)返回油(you)箱(xiang)。應用普遍，但油(you)箱(xiang)要足夠(gou)的大。有(you)油(you)缸的系(xi)(xi)統肯定是開式系(xi)(xi)統
閉式系統：
泵輸(shu)出的壓(ya)力油(you)從(cong)執行器再(zai)返回泵，從(cong)而(er)形成閉式回路。多用(yong)于車輛的行走驅動，用(yong)升(sheng)壓(ya)泵補油(you)，并(bing)且用(yong)沖洗閥局部換油(you)。
與開式(shi)回路相比(bi)，閉(bi)式(shi)回路（特別(bie)是(shi)制動時有功(gong)率回收的效果），發熱(re)量少，執(zhi)行(xing)器的前(qian)進(jin)、后(hou)退平穩(wen)；但是(shi)泵必須是(shi)雙流向變量泵。
